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      Motor

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      Kolbenringsatz 12-teilig – Ø 74 mm – Simca 1000 Rallye 1 (R1)

      Kompletter Kolbenringsatz für den Simca 1000 Rallye 1 (R1). Der Satz besteht aus insgesamt 12 Kolbenringen und ist für Kolben mit einem Durchmesser von Ø 74 mm ausgelegt. Ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.

      220.00€
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      Kolbensatz Ø 77,1 mm inkl. Kolbenringe & Kolbenbolzen – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kompletter Kolbensatz mit Ø 77,1 mm Durchmesser, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz wird inklusive passender Kolbenringe und Kolbenbolzen geliefert und eignet sich ideal für die Motorüberholung, Instandsetzung oder Restauration klassischer Simca-Motoren.

      809.20€
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      Kolbensatz Originalmaß Ø 76,7 mm inkl. Ringe & Kolbenbolzen – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kompletter Kolbensatz im Originalmaß Ø 76,7 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz wird inklusive passender Kolbenringe und Kolbenbolzen geliefert und eignet sich ideal für die fachgerechte Motorüberholung, Instandsetzung oder Restauration.

      773.50€
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      Kolbenringsatz 12-teilig – Originalmaß Ø 76,7 mm – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kompletter 12-teiliger Kolbenringsatz im Originalmaß Ø 76,7 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz ist für einen 4-Zylinder-Motor ausgelegt und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.

      261.80€
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      Kolbenringsatz 12-teilig – Ø 77,1 mm – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kompletter 12-teiliger Kolbenringsatz mit Ø 77,1 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Kolbenringsatz ist für einen 4-Zylinder-Motor ausgelegt und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.

      261.80€
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      Kolbensatz Ø 77,5 mm inkl. Kolbenringe & Kolbenbolzen – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kompletter Kolbensatz mit Ø 77,5 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz wird inklusive passender Kolbenringe und Kolbenbolzen geliefert und eignet sich ideal für die Motorüberholung, Instandsetzung oder Restauration klassischer Simca-Motoren.

      773.50€
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      Kolbenringsatz 12-teilig – Ø 77,5 mm – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kompletter 12-teiliger Kolbenringsatz mit Ø 77,5 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz ist für einen 4-Zylinder-Motor ausgelegt und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.

      266.56€
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      Pleuellagersatz Dreistoff +0,20 mm Übermaß – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Hochwertiger Pleuellagersatz in Dreistoff-Ausführung mit +0,20 mm Übermaß, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Geeignet für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.

      600.00€
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      Pleuellagersatz STD – Standardmaß – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Pleuellagersatz im Standardmaß (STD), passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz eignet sich für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.

      80.92€
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      Ausverkauft

      Pleuellagersatz STD 3 Stoff

      Simca R2 / R3

      600.00€
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      Pleuellagersatz +0,20 mm Übermaß – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Pleuellagersatz im Übermaß +0,20 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Geeignet für die fachgerechte Motorüberholung und Instandsetzung sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.

      80.92€
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      Pleuellagersatz +0,50 mm Übermaß – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Pleuellagersatz im Übermaß +0,50 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Geeignet für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.

      80.92€
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      Kurbelwellenlagersatz Dreistoff – STD Standardmaß – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Hochwertiger Kurbelwellenlagersatz in Dreistoff-Ausführung (3-Stoff) im Standardmaß STD, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz ist für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors vorgesehen und eignet sich zum Austausch verschlissener Kurbelwellenlager.

      650.00€
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      Kurbelwellenlagersatz Dreistoff – +0,20 mm Übermaß – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Hochwertiger Kurbelwellenlagersatz in Dreistoff-Ausführung (3-Stoff) mit +0,20 mm Übermaß, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz eignet sich für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Kurbelwellenlager.

      650.00€
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      Kurbelwellenlagersatz – STD Standardmaß – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kurbelwellenlagersatz im Standardmaß (STD), passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Motorüberholung und Instandsetzung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kurbelwellenlager.

      89.25€
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      Kurbelwellenlagersatz +0,20 mm Übermaß – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kurbelwellenlagersatz im Übermaß +0,20 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz eignet sich für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Kurbelwellenlager.

      89.25€
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      Kurbelwellenlagersatz +0,50 mm Übermaß – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kurbelwellenlagersatz im Übermaß +0,50 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Motorüberholung und Instandsetzung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kurbelwellenlager.

      113.05€
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      Kurbelwellen-Anlaufscheibe – STD Standardmaß – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Standardmaß (STD), passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.

      36.30€
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      Kurbelwellen-Anlaufscheibe – Übermaß +0,05 mm – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Übermaß +0,05 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.

      36.30€
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      Kurbelwellen-Anlaufscheibe – Übermaß +0,10 mm – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Übermaß +0,10 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.

      36.30€
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      Kurbelwellen-Anlaufscheibe – Übermaß +0,15 mm – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Übermaß +0,15 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die fachgerechte Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.

      36.30€
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      Auslassventil – Originalmaß Ø 29 × 8 × 107,5 mm – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Auslassventil in Originalabmessung Ø 29 × 8 × 107,5 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Zylinderkopfes sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Auslassventile.

      38.68€
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      Einlassventil – Ø 36 × 8 × 107 mm – Simca 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Einlassventil mit den Abmessungen Ø 36 × 8 × 107 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Zylinderkopfes sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Einlassventile.

      41.65€
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      Papierdichtung für Wellengehäuse – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Papierdichtung für das Wellengehäuse, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Geeignet zur zuverlässigen Abdichtung des Gehäuses und ideal für Motorüberholungen, Reparaturen sowie Restaurationsarbeiten an klassischen Simca-Fahrzeugen.

      13.09€
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      Steuerkettensatz inkl. 2 Kettenräder – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Kompletter Steuerkettensatz inklusive zwei Kettenrädern, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Der Satz eignet sich ideal für die fachgerechte Überholung des Steuertriebs sowie zum Austausch einer verschlissenen Steuerkette und Kettenräder.

      339.15€
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      Stößelbecher

      Simca 1000 / 1200S / R1 / R2 / R3

      58.91€
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      Steuerkette – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Steuerkette für den Motor, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Ideal für die fachgerechte Überholung des Steuertriebs sowie zum Austausch einer verschlissenen oder gelängten Steuerkette.

      61.88€
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      Simmerring Verteilerseite – 40 × 58 × 8 mm – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Wellendichtring / Simmerring für die Verteilerseite des Motors, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Ideal zum Austausch eines verschlissenen, verhärteten oder undichten Wellendichtrings im Rahmen einer Motorreparatur oder Überholung.

      29.16€
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      Simmerring Getriebeseite 71 × 88 × 8 mm – Simca Rallye 1 / 2 / 3 / 1200 S Produktbeschreibung Simmerring / Wellendichtring für die Getriebeseite des Motors, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Der Wellendichtring

      Produktbeschreibung Simmerring / Wellendichtring für die Getriebeseite des Motors, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Der Wellendichtring dient zur zuverlässigen Abdichtung der Kurbelwelle und ist ideal zum Austausch eines alten, verhärteten oder undichten Simmerrings. Besonders geeignet für Reparatur, Motorüberholung und Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.

      43.44€
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      Gehäusedichtung – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Gehäusedichtung passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Die Dichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung der entsprechenden Gehäuseflächen und eignet sich ideal zum Austausch einer alten, beschädigten oder undichten Dichtung. Besonders geeignet für Reparatur, Motorüberholung und Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.

      7.14€
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      Ölpumpen-Dichtungssatz 2-teilig – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung 2-teiliger Dichtungssatz für die Ölpumpe, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Der Dichtungssatz ist ideal für die fachgerechte Abdichtung der Ölpumpe und eignet sich besonders bei Reparatur, Motorüberholung oder Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.

      18.45€
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      Öldruckschalter M10 × 1,00 – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Öldruckschalter mit Anschlussgewinde M10 × 1,00, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Der Öldruckschalter überwacht den Öldruck im Motor und steuert die entsprechende Öldruck-Warnleuchte. Ideal als Ersatz für einen defekten oder undichten Öldruckschalter.

      184.45€
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      Dichtung für Ölmessstab – Simca Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Dichtung für den Ölmessstab, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Die Dichtung sorgt für eine saubere Abdichtung im Bereich des Ölmessstabs und eignet sich ideal zum Austausch einer alten, porösen oder beschädigten Dichtung.

      20.83€
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      Motordichtsatz – Simca 1000 Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Motordichtsatz passend für Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Überholung, Reparatur und Neuabdichtung des Motors. Der Dichtsatz ermöglicht den Austausch alter, verhärteter oder undichter Motordichtungen und eignet sich besonders für die Instandsetzung und Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.

      148.75€
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      Zylinderkopfdichtung Ø 76,7 mm – STD Standardmaß – Simca Rallye 2 / Rallye 3

      Zylinderkopfdichtung im Standardmaß (STD) mit Ø 76,7 mm, passend für Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Zylinderkopfdichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung zwischen Motorblock und Zylinderkopf. Ideal für die fachgerechte Motorüberholung, Reparatur oder Restauration klassischer Simca-Motoren.

      54.15€
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      Zylinderkopfdichtung Ø 76,7 mm – STD – Simca 1200 S Coupé

      Produktbeschreibung Zylinderkopfdichtung im Standardmaß (STD) mit Ø 76,7 mm, passend für Simca 1200 S Coupé. Ideal für die fachgerechte Motorüberholung und zum Austausch einer alten oder beschädigten Zylinderkopfdichtung. Die Dichtung wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt dort für die notwendige Abdichtung.

      53.55€
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      Zylinderkopfdichtung Ø 76,7 mm – 1,80 mm Stärke – Simca 1200 S Coupé

      Produktbeschreibung Zylinderkopfdichtung mit Ø 76,7 mm Bohrungsmaß und 1,80 mm Stärke, passend für Simca 1200 S Coupé. Ideal für die Motorüberholung, Reparatur oder Neuabdichtung des Motors. Die Zylinderkopfdichtung wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt für die erforderliche Abdichtung.

      50.58€
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      Ölwannendichtung Kit – Simca 1000 LS / GLS / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200 S

      Produktbeschreibung Dichtungssatz für die Ölwanne, passend für verschiedene Simca 1000 Modelle sowie Simca 1200 S. Ideal für die fachgerechte Abdichtung der Ölwanne bei Wartungsarbeiten, Reparaturen oder einer Motorüberholung. Besonders geeignet zum Austausch alter, verhärteter oder undichter Ölwannendichtungen.

      22.02€
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      Ölwannendichtung – Simca 1200 S / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Ölwannendichtung passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Dichtung wird zwischen Motorblock und Ölwanne eingesetzt und sorgt für eine zuverlässige Abdichtung gegen austretendes Motoröl. Ideal zum Austausch einer alten, verhärteten oder undichten Dichtung sowie für Motorüberholungen und Restaurationsarbeiten.

      10.71€
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      Vollsatz Motordichtung 71 mm

      Simca 1000 LS / GLS

      172.55€
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      Vollsatz Motordichtung

      Simca 1000.GL

      172.55€
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      Zylinderkopfdichtung Ø 71 mm – STD – Simca 1000 GL

      Produktbeschreibung Zylinderkopfdichtung im Standardmaß (STD) mit Ø 71 mm, passend für Simca 1000 GL. Ideal für die fachgerechte Motorüberholung, Reparatur oder Neuabdichtung. Die Zylinderkopfdichtung wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt dort für die erforderliche Abdichtung.

      52.36€
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      Ventildeckeldichtung – Simca 1000 / 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Ventildeckeldichtung passend für Simca 1000, Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Dichtung wird zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt für eine saubere Abdichtung gegen austretendes Motoröl. Ideal zum Austausch einer alten, verhärteten, porösen oder undichten Ventildeckeldichtung.

      12.50€
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      Ansaugkrümmer-Papierdichtung – Simca 1000

      Produktbeschreibung Papierdichtung zur Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke, passend für Simca 1000. Ideal zum Austausch einer alten, beschädigten oder undichten Ansaugdichtung sowie für Reparatur- und Wartungsarbeiten am Ansaugtrakt

      10.71€
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      Ansaug-Papierdichtung zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke – Simca 1200 S / Rallye 2

      Produktbeschreibung Ansaug-Papierdichtung passend für Simca 1200 S und Simca 1000 Rallye 2 (R2). Die Dichtung wird zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke montiert und sorgt für die zuverlässige Abdichtung des Ansaugtrakts. Ideal zum Austausch einer alten, verhärteten, beschädigten oder undichten Dichtung.

      10.71€
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      Motorlager – Simca 1000 / 1200 S / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Motorlager passend für Simca 1000, Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Das Motorlager dient zur sicheren Lagerung und Befestigung des Motors und nimmt Motorbewegungen sowie Vibrationen auf. Ideal zum Austausch eines alten, verhärteten, gerissenen oder verschlissenen Motorlagers.

      58.31€
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      Aluminium-Wasserrohr am Zylinderkopf – Simca Rallye 3

      Produktbeschreibung Aluminium-Wasserrohr für den Zylinderkopf, passend für Simca 1000 Rallye 3 (R3). Das Wasserrohr ist Bestandteil des Motorkühlsystems und dient zur Führung des Kühlmittels im Bereich des Zylinderkopfs. Ideal zum Austausch eines korrodierten, beschädigten oder undichten Wasserrohrs sowie für die fachgerechte Motorrestauration.

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      Gaszug mit Mantel – Simca 1000 Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3

      Produktbeschreibung Kompletter Gaszug mit Außenmantel, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal zum Austausch eines schwergängigen, beschädigten oder gerissenen Gaszugs. Der Bowdenzug stellt die mechanische Verbindung zwischen Gaspedal und Vergaser her und eignet sich optimal für Reparatur und Restauration.

      46.10€
      Simca Christall
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