Kompletter Kolbenringsatz für den Simca 1000 Rallye 1 (R1). Der Satz besteht aus insgesamt 12 Kolbenringen und ist für Kolben mit einem Durchmesser von Ø 74 mm ausgelegt. Ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.
Produktbeschreibung Kompletter Kolbensatz mit Ø 77,1 mm Durchmesser, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz wird inklusive passender Kolbenringe und Kolbenbolzen geliefert und eignet sich ideal für die Motorüberholung, Instandsetzung oder Restauration klassischer Simca-Motoren.
Produktbeschreibung Kompletter Kolbensatz im Originalmaß Ø 76,7 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz wird inklusive passender Kolbenringe und Kolbenbolzen geliefert und eignet sich ideal für die fachgerechte Motorüberholung, Instandsetzung oder Restauration.
Produktbeschreibung Kompletter 12-teiliger Kolbenringsatz im Originalmaß Ø 76,7 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz ist für einen 4-Zylinder-Motor ausgelegt und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.
Produktbeschreibung Kompletter 12-teiliger Kolbenringsatz mit Ø 77,1 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Kolbenringsatz ist für einen 4-Zylinder-Motor ausgelegt und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.
Produktbeschreibung Kompletter Kolbensatz mit Ø 77,5 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz wird inklusive passender Kolbenringe und Kolbenbolzen geliefert und eignet sich ideal für die Motorüberholung, Instandsetzung oder Restauration klassischer Simca-Motoren.
Produktbeschreibung Kompletter 12-teiliger Kolbenringsatz mit Ø 77,5 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Satz ist für einen 4-Zylinder-Motor ausgelegt und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe.
Produktbeschreibung Hochwertiger Pleuellagersatz in Dreistoff-Ausführung mit +0,20 mm Übermaß, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Geeignet für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.
Produktbeschreibung Pleuellagersatz im Standardmaß (STD), passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz eignet sich für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.
Produktbeschreibung Pleuellagersatz im Übermaß +0,20 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Geeignet für die fachgerechte Motorüberholung und Instandsetzung sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.
Produktbeschreibung Pleuellagersatz im Übermaß +0,50 mm, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Geeignet für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Pleuellager.
Produktbeschreibung Hochwertiger Kurbelwellenlagersatz in Dreistoff-Ausführung (3-Stoff) im Standardmaß STD, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz ist für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors vorgesehen und eignet sich zum Austausch verschlissener Kurbelwellenlager.
Produktbeschreibung Hochwertiger Kurbelwellenlagersatz in Dreistoff-Ausführung (3-Stoff) mit +0,20 mm Übermaß, passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz eignet sich für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Kurbelwellenlager.
Produktbeschreibung Kurbelwellenlagersatz im Standardmaß (STD), passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Motorüberholung und Instandsetzung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kurbelwellenlager.
Produktbeschreibung Kurbelwellenlagersatz im Übermaß +0,20 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Der Lagersatz eignet sich für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Motors sowie zum Austausch verschlissener Kurbelwellenlager.
Produktbeschreibung Kurbelwellenlagersatz im Übermaß +0,50 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Motorüberholung und Instandsetzung sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Kurbelwellenlager.
Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Standardmaß (STD), passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.
Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Übermaß +0,05 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.
Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Übermaß +0,10 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.
Produktbeschreibung Anlaufscheibe für die Kurbelwelle im Übermaß +0,15 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Anlaufscheibe dient zur axialen Führung der Kurbelwelle und eignet sich ideal für die fachgerechte Motorüberholung sowie zum Austausch verschlissener Bauteile.
Produktbeschreibung Auslassventil in Originalabmessung Ø 29 × 8 × 107,5 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Zylinderkopfes sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Auslassventile.
Produktbeschreibung Einlassventil mit den Abmessungen Ø 36 × 8 × 107 mm, passend für Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Überholung und Instandsetzung des Zylinderkopfes sowie zum Austausch verschlissener oder beschädigter Einlassventile.
Produktbeschreibung Papierdichtung für das Wellengehäuse, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Geeignet zur zuverlässigen Abdichtung des Gehäuses und ideal für Motorüberholungen, Reparaturen sowie Restaurationsarbeiten an klassischen Simca-Fahrzeugen.
Produktbeschreibung Kompletter Steuerkettensatz inklusive zwei Kettenrädern, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Der Satz eignet sich ideal für die fachgerechte Überholung des Steuertriebs sowie zum Austausch einer verschlissenen Steuerkette und Kettenräder.
Produktbeschreibung Stößelbecher für den Ventiltrieb, passend für Simca 1000, Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2 und Rallye 3. Der Stößelbecher ist Bestandteil des mechanischen Ventiltriebs und überträgt die Bewegung der Nockenwelle innerhalb der Ventilsteuerung. Ideal zum Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Stößelbechers sowie für die fachgerechte Motorüberholung und Restauration.
Produktbeschreibung Steuerkette für den Motor, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Ideal für die fachgerechte Überholung des Steuertriebs sowie zum Austausch einer verschlissenen oder gelängten Steuerkette.
Produktbeschreibung Wellendichtring / Simmerring für die Verteilerseite des Motors, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2), Rallye 3 (R3) und Simca 1200 S. Ideal zum Austausch eines verschlissenen, verhärteten oder undichten Wellendichtrings im Rahmen einer Motorreparatur oder Überholung.
Produktbeschreibung Simmerring / Wellendichtring für die Getriebeseite des Motors, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Der Wellendichtring dient zur zuverlässigen Abdichtung der Kurbelwelle und ist ideal zum Austausch eines alten, verhärteten oder undichten Simmerrings. Besonders geeignet für Reparatur, Motorüberholung und Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.
Produktbeschreibung Gehäusedichtung passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Die Dichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung der entsprechenden Gehäuseflächen und eignet sich ideal zum Austausch einer alten, beschädigten oder undichten Dichtung. Besonders geeignet für Reparatur, Motorüberholung und Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.
Produktbeschreibung 2-teiliger Dichtungssatz für die Ölpumpe, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Der Dichtungssatz ist ideal für die fachgerechte Abdichtung der Ölpumpe und eignet sich besonders bei Reparatur, Motorüberholung oder Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.
Produktbeschreibung Öldruckschalter mit Anschlussgewinde M10 × 1,00, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Der Öldruckschalter überwacht den Öldruck im Motor und steuert die entsprechende Öldruck-Warnleuchte. Ideal als Ersatz für einen defekten oder undichten Öldruckschalter.
Produktbeschreibung Dichtung für den Ölmessstab, passend für Simca 1000 Rallye 1, Rallye 2, Rallye 3 und Simca 1200 S. Die Dichtung sorgt für eine saubere Abdichtung im Bereich des Ölmessstabs und eignet sich ideal zum Austausch einer alten, porösen oder beschädigten Dichtung.
Produktbeschreibung Motordichtsatz passend für Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal für die fachgerechte Überholung, Reparatur und Neuabdichtung des Motors. Der Dichtsatz ermöglicht den Austausch alter, verhärteter oder undichter Motordichtungen und eignet sich besonders für die Instandsetzung und Restauration klassischer Simca-Fahrzeuge.
Zylinderkopfdichtung im Standardmaß (STD) mit Ø 76,7 mm, passend für Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Zylinderkopfdichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung zwischen Motorblock und Zylinderkopf. Ideal für die fachgerechte Motorüberholung, Reparatur oder Restauration klassischer Simca-Motoren.
Produktbeschreibung Zylinderkopfdichtung im Standardmaß (STD) mit Ø 76,7 mm, passend für Simca 1200 S Coupé. Ideal für die fachgerechte Motorüberholung und zum Austausch einer alten oder beschädigten Zylinderkopfdichtung. Die Dichtung wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt dort für die notwendige Abdichtung.
Produktbeschreibung Zylinderkopfdichtung mit Ø 76,7 mm Bohrungsmaß und 1,80 mm Stärke, passend für Simca 1200 S Coupé. Ideal für die Motorüberholung, Reparatur oder Neuabdichtung des Motors. Die Zylinderkopfdichtung wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt für die erforderliche Abdichtung.
Produktbeschreibung Dichtungssatz für die Ölwanne, passend für verschiedene Simca 1000 Modelle sowie Simca 1200 S. Ideal für die fachgerechte Abdichtung der Ölwanne bei Wartungsarbeiten, Reparaturen oder einer Motorüberholung. Besonders geeignet zum Austausch alter, verhärteter oder undichter Ölwannendichtungen.
Produktbeschreibung Ölwannendichtung passend für Simca 1200 S, Simca 1000 Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Dichtung wird zwischen Motorblock und Ölwanne eingesetzt und sorgt für eine zuverlässige Abdichtung gegen austretendes Motoröl. Ideal zum Austausch einer alten, verhärteten oder undichten Dichtung sowie für Motorüberholungen und Restaurationsarbeiten.
Produktbeschreibung Kompletter Motordichtungssatz für Motoren mit Ø 71 mm Bohrung, passend für entsprechende Simca 1000 Modelle. Der Dichtungssatz eignet sich ideal für eine umfangreiche Motorüberholung, Reparatur oder Restauration. Er bietet eine praktische Grundlage für die Erneuerung der Motordichtungen bei einer vollständigen Motorrevision.
Produktbeschreibung Kompletter Motordichtungssatz, passend für Simca 1000 GL. Der Dichtungssatz eignet sich ideal für eine umfangreiche Motorüberholung, Reparatur oder Restauration. Eine praktische Lösung zur Erneuerung der Motordichtungen bei einer vollständigen oder umfangreichen Motorrevision.
Produktbeschreibung Zylinderkopfdichtung im Standardmaß (STD) mit Ø 71 mm, passend für Simca 1000 GL. Ideal für die fachgerechte Motorüberholung, Reparatur oder Neuabdichtung. Die Zylinderkopfdichtung wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt dort für die erforderliche Abdichtung.
Produktbeschreibung Ventildeckeldichtung passend für Simca 1000, Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Die Dichtung wird zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf eingesetzt und sorgt für eine saubere Abdichtung gegen austretendes Motoröl. Ideal zum Austausch einer alten, verhärteten, porösen oder undichten Ventildeckeldichtung.
Produktbeschreibung Papierdichtung zur Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke, passend für Simca 1000. Ideal zum Austausch einer alten, beschädigten oder undichten Ansaugdichtung sowie für Reparatur- und Wartungsarbeiten am Ansaugtrakt
Produktbeschreibung Ansaug-Papierdichtung passend für Simca 1200 S und Simca 1000 Rallye 2 (R2). Die Dichtung wird zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke montiert und sorgt für die zuverlässige Abdichtung des Ansaugtrakts. Ideal zum Austausch einer alten, verhärteten, beschädigten oder undichten Dichtung.
Produktbeschreibung Motorlager passend für Simca 1000, Simca 1200 S sowie Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Das Motorlager dient zur sicheren Lagerung und Befestigung des Motors und nimmt Motorbewegungen sowie Vibrationen auf. Ideal zum Austausch eines alten, verhärteten, gerissenen oder verschlissenen Motorlagers.
Produktbeschreibung Aluminium-Wasserrohr für den Zylinderkopf, passend für Simca 1000 Rallye 3 (R3). Das Wasserrohr ist Bestandteil des Motorkühlsystems und dient zur Führung des Kühlmittels im Bereich des Zylinderkopfs. Ideal zum Austausch eines korrodierten, beschädigten oder undichten Wasserrohrs sowie für die fachgerechte Motorrestauration.
Produktbeschreibung Kompletter Gaszug mit Außenmantel, passend für Simca 1000 Rallye 1 (R1), Rallye 2 (R2) und Rallye 3 (R3). Ideal zum Austausch eines schwergängigen, beschädigten oder gerissenen Gaszugs. Der Bowdenzug stellt die mechanische Verbindung zwischen Gaspedal und Vergaser her und eignet sich optimal für Reparatur und Restauration.
